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- 1971年の冬、束草空港を舞台に大韓航空YS-11型機のハイジャック事件をモチーフにした映画「ハイジャック」は、ハ・ジョンウ、ソン・ドンイル、ヨ・ジング、チェ・スビンなどの俳優陣の熱演と実話を基にしたスリリングなストーリーを披露します。
- ハ・ジョンウは民間旅客機副操縦士のテイン役を演じ、旅客機を無事着陸させるための死闘を繰り広げ、ヨ・ジングはハイジャック犯のヨンデ役を演じ、劇的な緊張感を高めます。
- 実話を基にしていますが、ハイジャック犯ヨンデの復讐劇を追加することで面白さを加え、大韓民国上空で繰り広げられるハイジャック事件の緊迫感を鮮やかに描き出しています。
ハ・ジョンウ、ソン・ドンイル、ヨ・ジング、チェ・スビンが共演した映画。
1971年、韓国の「あの日」の事件を題材にした映画。
映画<ハイジャック>を紹介します。
<ハイジャック> 情報
ジャンル
災害、犯罪、アクション、スリラー、サスペンス、時代劇、ドラマ
監督
キム・ソンハン
脚本
キム・キョンチャン
上映時間
1時間40分8秒
上映区分
12歳以上鑑賞可
紹介
1971年冬、束草空港。
旅客機パイロットのテイン（ハ・ジョンウ）とキュシク（ソン・ドンイル）は、金浦行きのフライトに出発する。
客室乗務員オクソン（チェ・スビン）の案内に従い、搭乗している乗客たちの忙しさも束の間、離陸してから間もなくして、仕掛けられた爆弾が爆発し、機内は阿鼻叫喚となる。
「今からこの飛行機は北へ行く」
旅客機を丸ごと乗っ取ろうとするヨンデ（ヨ・ジング）は操縦室を制圧し、無条件に北へ機首を向けろと脅迫する。
爆発の衝撃でキュシクは片方の視力を失い、もはや旅客機を操縦できるのはテインだけだ。
彼らは旅客機を無事着陸させるため、死力を尽くす。
韓国上空旅客機ハイジャック事件 - このフライトに、すべてが命を懸けた！
ハイジャック 登場人物
テイン役 - ハ・ジョンウ
民間旅客機の副操縦士。モチーフは実際の事件当時の副操縦士であったパク・ワングと、研修操縦士であったチョン・ミョンセ。
イ・ヨンデ役 - ヨ・ジング
民間旅客機ハイジャック犯。本作のメインヴィランであり、最終ボス。モチーフは実際の事件を起こしたテロリストのキム・サンテだが、腐敗した警察たちが密かに冊子にビラを入れて、赤化分子の濡れ衣を着せられ刑務所にいる間、母親が亡くなった悲劇的な復讐型の悪役という設定が追加された。
キュシク役 - ソン・ドンイル
民間旅客機の機長。モチーフは実際の事件当時の機長、イ・ガンフン。
イ・オクソン役 - チェ・スビン
民間旅客機の客室乗務員。モチーフは実際の事件当時の客室乗務員、チェ・ソクジャ。
チェ・ドンチョル役 - キム・ドンウク
空軍F-5戦闘機操縦士であり、テインの後輩で、YS-11機北朝鮮への拉致時にテインと共に迎撃に出撃した。
ソ・ミンス役 - チェ・グァンイル
YS-11の副操縦士で、空軍時代、テインの先輩。
空軍飛行団長役 - キム・ジョンス
江陵空港に駐留している第10戦闘飛行団長であり、階級は准将。名前はチャン・ヨンファン。
チャンベ役 - ムン・ユガン
大韓航空航空保安官。モチーフは実際の事件の機内保安官、チェ・チョニル。
イ・スヒ役 - チョン・イェジン
飛行機に乗っていた英語教師。ハンボンをずっと世話している。
イ・ハンボン役 - ムン・ウジン
飛行機に乗っていたウチャン中学校の生徒。ヨンデの後輩。
ムンヨン役 - イム・セミ
テインの妻。
ヨンスク役 - キム・ソンヨン
テインの空軍時代の上司であり、拉致されたミンスの妻。
ハイジャック - 韓国の実話
1971年12月11日、韓国の民間航空機である大韓航空YS-11航空機が江陵からソウルに向かう途中、北朝鮮の工作員によって拉致された事件です。この航空機は、乗客と乗務員合わせて51名を乗せており、北朝鮮の江原道元山に強制着陸させられました。
拉致後、北朝鮮は乗客のうち39名を12月14日に送還しましたが、残りの11名と機長を含む4名の乗務員は送還されませんでした。この事件は、南北関係に大きな影響を与え、拉致された人々の安否に対する懸念と共に、国際社会の注目を集めました。
ハイジャックの意味
ハイジャック（hijacking）は、主に航空機を乗っ取る行為を意味する用語です。この単語は、特定の目的のために、航空機、車両、船舶などの交通手段を強制的に掌握する行為を指します。ハイジャックは、通常、武装した犯罪者やテロリストが武力または脅迫を用いて交通手段を支配し、それによって自分たちの要求を実現しようとする状況で発生します。
航空機ハイジャックの場合、犯罪者들이 항공기를 납치하여 목적지 변경, 인질 요구, 정치적 요구 등을 제시하는 경우가 많습니다. 이러한 행위는 국제법과 각국의 법률에 의해 엄격히 금지되어 있으며, 매우 심각한 범죄로 간주됩니다.
航空機ハイジャックは、歴史的に何度も発生しており、その結果は通常、致命的な破壊的です。例えば、2001年9月11日にアメリカで発生したテロ攻撃は、ハイジャックされた航空機が世界貿易センターとペンタゴンを攻撃し、数千人の死傷者を出し、世界中の航空保安に対する警鐘を鳴らし、その後、空港や航空機内の保安対策が大幅に強化されました。
また、ハイジャックは航空機に限定されません。船舶や大型バス、列車など、さまざまな交通手段がハイジャックの対象となりえます。船舶ハイジャックの場合、海賊が船舶を乗っ取り、乗組員や貨物を人質にして身代金を要求する事例があります。このような行為は、海上交通の安全を脅かすものであり、国際海事機関（IMO）などの機関がこれを防ぐために、さまざまな対策を講じています。
結論として、ハイジャックは非常に重大な犯罪行為であり、これを防ぐために国際社会と各国の政府は絶え間ない努力を続けています。強化された保安体制と法的対応を通じて、このような犯罪を阻止し、市民の安全を確保することが重要です。
