- 하이재킹 출연진, 평점, 실화, 정보 알아보기
- 1971년 비행기 납북 미수 사건이 있었습니다.비행기 안은 폭탄이 터지기도 했었고, 사상자가 나와 당시에도 큰 충격이 있었습니다. 53년전, 그 사건을 바탕으로 만든 영화가 개봉되었습니다. JTBC 뉴스룸에 하정우님이 인터뷰를 했었죠. 영화 알아보겠습니다. 뉴스룸 하정우 정보 장르.재난, 범죄, 액션, 스릴러, 서스펜스, 시대극, 드라마. 감독.김성한. 각본.김경찬. 상영시간.1시간 40분 8초. 상영 등급.12세 이상 관람가. 평점. 한국 영화 순위! 소개.1971년 겨울 속초공항.여객기 조종사 태인(하정우)과 규식(성동일)은 김포행 비행에 나선다.승무원 옥순(채수빈)의 안내에 따라 탑승 중인 승객들의 분주함도 잠시, 이륙한지 얼마 되지 않아 사제 폭탄이 터지며 기내는 아수라장이 된다. "..
Bộ phim có sự tham gia của Ha Jung Woo, Sung Dong Il, Yeo Jin Goo và Chae Soo Bin.
Bộ phim dựa trên sự kiện diễn ra vào năm 1971 tại Hàn Quốc - 'Ngày đó'.
Xin giới thiệu bộ phim <Bắt cóc>.
Thông tin về <Bắt cóc>
Thể loại
Thảm họa, Tội phạm, Hành động, Kinh dị, Huyền bí, Cổ trang, Tâm lý
Đạo diễn
Kim Sung Han
Biên kịch
Kim Kyung Chan
Thời lượng
1 giờ 40 phút 8 giây
Phân loại
C12 (Phù hợp với khán giả từ 12 tuổi trở lên)
Giới thiệu
Mùa đông năm 1971, tại sân bay Sokcho.
Phi công Tae In (Ha Jung Woo) và Kyu Sik (Sung Dong Il) bắt đầu chuyến bay đến Kimpo.
Trong khi các hành khách đang bận rộn lên máy bay theo sự hướng dẫn của tiếp viên hàng không Ok Soon (Chae Soo Bin), thì chưa đầy một lúc sau khi cất cánh, một quả bom tự chế phát nổ khiến khoang cabin trở thành hỗn loạn.
"Từ bây giờ, chiếc máy bay này sẽ bay lên phía Bắc"
Yong Dae (Yeo Jin Goo), kẻ có ý định bắt cóc toàn bộ máy bay, đã chiếm giữ buồng lái và ra lệnh cho họ phải quay mũi máy bay về phía Bắc.
Kyu Sik bị mất một bên thị lực do chấn động của vụ nổ, và giờ đây, chỉ còn Tae In là người có thể điều khiển máy bay.
Họ bắt đầu cuộc chiến đấu để hạ cánh an toàn cho máy bay.
Vụ bắt cóc máy bay trên bầu trời Hàn Quốc - Tất cả mọi người đều phải đặt cược mạng sống của mình vào chuyến bay này!
Nhân vật trong Bắt cóc
Tae In - Ha Jung Woo
Phó cơ trưởng của máy bay dân dụng. Nhân vật này được lấy cảm hứng từ cơ phó Park Wan Kyu và phi công thực tập Jeon Myung Se trong vụ việc có thật.
Yong Dae - Yeo Jin Goo
Kẻ bắt cóc máy bay dân dụng. Là nhân vật phản diện chính và là trùm cuối của bộ phim. Nhân vật này được lấy cảm hứng từ kẻ khủng bố Kim Sang Tae trong vụ việc có thật, tuy nhiên, trong phim, nhân vật này được bổ sung thêm bối cảnh bi thảm về việc bị vu oan là cộng sản do cảnh sát tham nhũng, dẫn đến việc mẹ của anh ta qua đời trong tù, từ đó biến anh ta thành một kẻ phản diện mang động cơ trả thù.
Kyu Sik - Sung Dong Il
Cơ trưởng của máy bay dân dụng. Nhân vật này được lấy cảm hứng từ cơ trưởng Lee Kang Heun trong vụ việc có thật.
Ok Soon - Chae Soo Bin
Tiếp viên hàng không của máy bay dân dụng. Nhân vật này được lấy cảm hứng từ tiếp viên Choi Seok Ja trong vụ việc có thật.
Choi Dong Cheol - Kim Dong Wook
Phi công lái máy bay chiến đấu F-5 của Không quân, đồng thời là đàn em của Tae In, đã cùng Tae In xuất kích để chặn bắt máy bay YS-11 bị bắt cóc.
Seo Min Soo - Choi Kwang Il
Phó cơ trưởng của YS-11, là đàn anh của Tae In khi còn trong quân ngũ.
Chỉ huy phi đội Không quân - Kim Jong Soo
Chỉ huy Phi đội chiến đấu số 10 đóng quân tại sân bay Gangneung, cấp bậc chuẩn tướng. Tên của ông ta là Jang Young Hwan.
Chang Bae - Moon Yoo Kang
Nhân viên an ninh hàng không của Korean Air. Nhân vật này được lấy cảm hứng từ nhân viên an ninh hàng không Choi Cheon Il trong vụ việc có thật.
Lee Soo Hee - Jung Ye Jin
Giáo viên tiếng Anh trên máy bay. Cô ấy liên tục chăm sóc cho Han Bong.
Lee Han Bong - Moon Woo Jin
Học sinh trường trung học Woochang đang trên máy bay. Là đàn em của Yong Dae.
Moon Young - Im Se Mi
Vợ của Tae In.
Young Sook - Kim Seon Young
Đàn chị của Tae In thời còn trong quân ngũ, đồng thời là vợ của Min Soo, người đã bị bắt cóc.
Bắt cóc - Sự kiện có thật của Hàn Quốc
Vào ngày 11 tháng 12 năm 1971, một máy bay dân dụng của Hàn Quốc, máy bay Korean Air YS-11, đang trên đường từ Gangneung đến Seoul thì bị bắt cóc bởi các điệp viên Triều Tiên. Máy bay này chở theo tổng cộng 51 hành khách và phi hành đoàn, và đã bị buộc phải hạ cánh xuống WonSan, tỉnh Gangwon, Triều Tiên.
Sau khi bắt cóc, Triều Tiên đã trả về 39 hành khách vào ngày 14 tháng 12, nhưng 11 hành khách còn lại cùng với 4 phi hành đoàn, bao gồm cả cơ trưởng, thì không được trả về. Sự kiện này đã ảnh hưởng lớn đến mối quan hệ giữa hai miền Nam - Bắc, đồng thời thu hút sự chú ý của cộng đồng quốc tế do lo ngại về sự an toàn của những người bị bắt cóc.
- 하이재킹 출연진, 평점, 실화, 정보 알아보기
- 1971년 비행기 납북 미수 사건이 있었습니다.비행기 안은 폭탄이 터지기도 했었고, 사상자가 나와 당시에도 큰 충격이 있었습니다. 53년전, 그 사건을 바탕으로 만든 영화가 개봉되었습니다. JTBC 뉴스룸에 하정우님이 인터뷰를 했었죠. 영화 알아보겠습니다. 뉴스룸 하정우 정보 장르.재난, 범죄, 액션, 스릴러, 서스펜스, 시대극, 드라마. 감독.김성한. 각본.김경찬. 상영시간.1시간 40분 8초. 상영 등급.12세 이상 관람가. 평점. 한국 영화 순위! 소개.1971년 겨울 속초공항.여객기 조종사 태인(하정우)과 규식(성동일)은 김포행 비행에 나선다.승무원 옥순(채수빈)의 안내에 따라 탑승 중인 승객들의 분주함도 잠시, 이륙한지 얼마 되지 않아 사제 폭탄이 터지며 기내는 아수라장이 된다. "..
Ý nghĩa của từ Bắt cóc
Bắt cóc (hijacking) chủ yếu là một thuật ngữ dùng để chỉ việc bắt cóc máy bay. Từ này dùng để chỉ hành vi chiếm đoạt trái phép phương tiện giao thông như máy bay, xe cộ, tàu thuyền… vì một mục đích cụ thể nào đó. Bắt cóc thường xảy ra trong những tình huống mà những kẻ phạm tội hoặc khủng bố có vũ trang sử dụng vũ lực hoặc đe dọa để kiểm soát phương tiện giao thông và thông qua đó, ép buộc người khác phải đáp ứng yêu cầu của chúng.
Trong trường hợp bắt cóc máy bay, những kẻ phạm tội thường bắt cóc máy bay và đưa ra những yêu cầu như thay đổi điểm đến, bắt cóc con tin, yêu cầu chính trị… Những hành vi này bị nghiêm cấm theo luật pháp quốc tế và luật pháp của từng quốc gia, và được coi là tội phạm nghiêm trọng.
Bắt cóc máy bay đã xảy ra nhiều lần trong lịch sử, và hậu quả thường rất nghiêm trọng và tàn khốc. Ví dụ, vụ tấn công khủng bố xảy ra tại Mỹ vào ngày 11 tháng 9 năm 2001, những chiếc máy bay bị bắt cóc đã tấn công Trung tâm Thương mại Thế giới và Lầu Năm Góc, gây ra hàng nghìn thương vong. Những vụ việc này đã làm tăng cường sự cảnh giác về an ninh hàng không trên toàn thế giới, và sau đó, các biện pháp an ninh tại các sân bay và trên máy bay đã được tăng cường đáng kể.
Ngoài ra, bắt cóc không chỉ giới hạn ở máy bay. Các phương tiện giao thông khác như tàu biển, xe buýt lớn, tàu hỏa… đều có thể trở thành mục tiêu của bắt cóc. Trong trường hợp bắt cóc tàu biển, các tên cướp biển thường bắt cóc tàu và bắt con tin thủy thủ đoàn, hàng hóa để đòi tiền chuộc. Những hành vi này đe dọa đến sự an toàn của giao thông đường biển, và các tổ chức như Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đang thực hiện nhiều biện pháp để ngăn chặn tình trạng này.
Tóm lại, bắt cóc là một hành vi phạm tội nghiêm trọng, và cộng đồng quốc tế cũng như các chính phủ các nước đang nỗ lực không ngừng để ngăn chặn hành vi này. Việc củng cố hệ thống an ninh và các biện pháp đáp trả về mặt pháp lý là rất quan trọng để ngăn chặn tội phạm này và bảo đảm an toàn cho người dân.
Bình luận0